В Дряновския завод в момента се ремонтират първите 8 безкупейни вагона.
Започна подготовката за рециклиране на 40 пътнически вагона, по 20 в заводите в Дряново и Септември, съобщи министърът на транспорта Петър Мутафчиев. Цената на един от тях е 940-950 хиляди лева. В изпълнение на това министър Мутафчиев посети Дряновския завод, който е част от новото акционерно дружество „БДЖ – Булвагон” АД. В него съдружници са дъщерното дружество за пътнически превози към „Български държавни железници” ЕАД - „БДЖ – Пътнически превози” ЕООД, „Коловаг” ЕООД - гр. Септември и „Интерком” ЕООД - Дряново.
Основната му дейност на „БДЖ – Булвагон” АД в Дряново е ремонт, рециклиране и ново производство на пътнически вагони.
Всяко от трите предприятия запазва своята основна дейност, персоналът им ще продължава да изпълнява специфичните си функции, а за нуждите на новото съвместно предприятие „БДЖ – Булвагон” АД ще бъдат привличани нови работници и специалисти - близо сто, като в момента вече са заети 30 длъжности.
Трите предприятия, които учредяват, ще обединят своя професионален опит и технологично оборудване, като по този начин ще осигурят цялостна модерна система за поддръжка на пътнически вагони. Освен обновяването на пътническите вагони на БДЖ и подобряването на качеството на железопътната услуга, дейността на съвместното дружество ще даде възможност и за разкриването на нови работни места.
В тази връзка е и програмата на правителството за рециклиране на пътнически вагони, която предвижда пълното обновяване на 40 вагона в двата завода на новото акционерно дружество, създадено миналата седмица между ”БДЖ –Пътнически превози”, „Коловаг” ЕООД – Септември и „Интерком” в Дряново. Прогнозната стойност за рециклирането на един вагон на производствените площадки на територията на страната е около 940 000 - 950 000 лева. От министерството на транспорта направиха сравнение, че цената на новия вагон в момента е между 1 и 2.5 млн. евро, а рециклираният в чужбина – 700 000 евро.
В Дряновския завод в момента се ремонтират първите 8 безкупейни вагона.
„От старите вагони остава единствено рамата, всичко останало се изгражда на ново”, уточни Мутафчиев. В Дряново ще бъдат ремонтирани 20, а останалите – в Септември. Очакванията са 10 вагона да бъдат изработени до края на юни.
